Ne dozvolite da vas "glomazni" izgled gusjeničnog vozila zavara; njegov sistem napajanja je sve samo ne neodoljiv. Većina modela koristi dizel motor uparen sa hidrauličnim sistemom prenosa, koji isporučuje i snažan obrtni moment i kontinuirano promenljivi prenos (CVT). Još impresivniji je njegov sistem ovjesa-nezavisni dizajn sa više-linkova omogućava svakom gusjeničnom točku da se automatski prilagodi terenu, u suštini opremajući vozilo "inteligentnim oprugama".
Podaci testiranja u stvarnom{0}}svijetu pokazuju da kada se jedan model kreće makadamom dubokom 30 cm, vibracije unutar vozila su smanjene za 60% u poređenju sa običnim terenskim-vozilom; putnici neće ni proliti vodu iz svojih šoljica za kafu!
